Кризова ситуація загострюється: "Російська залізниця" змушена просити співробітників йти у неоплачувані відпустки, аби уникнути масових звільнень.

"Російська залізниця" (РЖД) досягла угоди з профспілковою організацією щодо введення двох неоплачуваних вихідних на місяць для керівників центрального апарату та регіональних управлінь, таких як Московське, Жовтневе, Північне та інші.

Компанія охарактеризувала цей захід як "варіант уникнення масових звільнень" у зв'язку з різким зниженням обсягів вантажопотоку, повідомляє The Moscow Times.

Зокрема, за січень-липень 2025 року обсяг перевезень у мережі РЖД зменшився ще на 7,3%, порівняно з аналогічним періодом минулого року, при цьому падіння зафіксовано майже за всіма видами вантажів:

Стагнація залізничних перевезень перевезень у Росії розпочалась з початком вторгнення в Україну, коли відбулось падіння вантажоперевезень на 3,9% у 2022 році, далі на 0,2% у 2023-му та на 4,1% у 2024-му - це найгірший показник за 15 років.

Фінансові результати РЖД демонструють негативну динаміку: чистий прибуток за перші шість місяців знизився в 22,6 рази, досягнувши 2,7 млрд рублів (згідно з російськими стандартами бухгалтерського обліку). У зв'язку зі значним падінням доходів, компанія скоротила свій інвестиційний план майже на 40% — з 1,3 трлн рублів до 890 млрд рублів, а згодом ще на 32,5 млрд рублів. Під скорочення потрапили проекти, пов'язані з розширенням БАМу та Транссибу, а також плани щодо закупівлі нових локомотивів і модернізації залізничних колій.

Оновлений фінансовий план прогнозує, що у 2025 році доходи компанії досягнуть 2,7 трлн рублів, що на 100 млрд рублів менше від раніше запланованих 2,8 трлн рублів. Водночас, обсяги вантажоперевезень зменшаться на 3%, що становитиме 36,7 млн тонн.

Повідомлялося, що в Росії четвертий за величиною автовиробник впровадив 4-денний робочий тиждень унаслідок значного падіння продажів.