Відобразили на знімках середньомоторний хетчбек Volkswagen 60-х років, що має два відсіки для багажу.

У 70-х роках замість Volkswagen Golf могла з'явитися зовсім інша автомобільна модель. Porsche створила оригінальний середньомоторний хетчбек з двома багажниками.

Модель з кодом EA266, яка мала стати наступником Volkswagen Beetle, врешті-решт поступилася місцем VW Golf. Нині прототип цієї унікальної моделі експонується в музеї Volkswagen Autostadt у Вольсфбурзі, і про неї детально розповіли на порталі Motor1.

Історія Volkswagen EA266 почалася у кінці 60-х, коли стало зрозуміло, що "Жук" застаріває і потребує заміни. За допомогою у створенні нової моделі звернулися до давніх партнерів із Porsche, а її розробкою зайнявся Фердінанд Пієх, який пізніше став керівником концерну Volkswagen та "батьком" Bugatti Veyron.

Група, очолювана Фердинандом Пієхом, розробила інноваційний проєкт хетчбека. Інженери вирішили зберегти розташування двигуна Volkswagen EA266 у задній частині, але перенесли його ближче до центру колісної бази, помістивши під заднім сидінням.

Оскільки двигуни Volkswagen EA266 мали опозитну конструкцію, їх вдалося компактно розмістити в автомобілі. Для цієї моделі були підготовлені чотирициліндрові варіанти з об'ємом 1,0 л (50 к. с.), 1,3 л (65 к. с.) та 1,6 л (85 і 105 к. с.).

Ця конструкція мала свої плюси: автомобіль середньомоторного типу завдовжки 3,6 метра був обладнаний двома просторими багажниками – заднім на 340 літрів і переднім на 300 літрів. Крім того, Volkswagen EA266 відрізнявся невеликою вагою – всього 785 кг. Найпотужніша версія цього автомобіля могла розганятися до 100 км/год всього за 8,5 секунди і досягати максимальної швидкості 190 км/год.

Однак під час тестування було виявлено суттєві недоліки. Через розташування двигуна під сидінням у салоні панувала спека і шум, а доступ до нього для ремонту або обслуговування виявився досить складним. В результаті проект було скасовано, і розпочалася розробка моделі з переднім двигуном і переднім приводом, яка згодом стала першим Volkswagen Golf.

До речі, в музеї Autostadt можна побачити також ексклюзивний розкішний седан Bugatti, виготовлений у 2000-х роках.