В Україні спостерігається зростання інтересу до вантажних автомобілів: найпопулярніші моделі березня.

Статистика реєстрацій вантажних автомобілів з повною масою понад 3,5 тонни за березень (без врахування сідлових тягачів) демонструє значне підвищення сезонної активності на ринку, а також структурні зміни, викликані стрімким зростанням цін на енергоносії.

Загалом за місяць у всіх сегментах зафіксовано 1770 реєстраційних операцій, повідомляє Інститут дослідження авторинку.

Внутрішній ринок

Сегмент внутрішнього перепродажу продовжує залишатися найбільшим, з 1307 угодами, що демонструють зростання на 28% у порівнянні з лютим. Однак, у річному вимірі спостерігається зниження на 10,5%, що свідчить про поступове скорочення кількості застарілих вантажних автомобілів. Найбільш популярними для перепродажу були самоскиди, фургони та бортові автомобілі.

У складі попиту переважають німецькі автомобілі середнього класу вантажопідйомності, зокрема моделі Mercedes-Benz Atego та Vario. Також у топ-десятці залишаються застарілі радянські моделі (ЗІЛ, ГАЗ), але через високу вартість дизельного пального та їхню низьку ефективність використання, їхнє застосування все частіше обмежується короткими рейсами з мінімальними відстанями.

Експорт вживаного обладнання

Імпорт вживаних вантажівок зріс на 28,9% у місячному вимірі, зберігшись на рівні минулого року ‒ 254 одиниці. Основний попит зосереджений на універсальних фургонах із гідробортами та рефрижераторними установками.

Mercedes-Benz Atego продовжує залишатися на вершині, що свідчить про значну довіру до його надійності та легкості в ремонті. У той же час, зростає популярність моделей MAN TGL і TGM. Важливим чинником, що впливає на вибір, є дотримання екологічних стандартів Euro-5 та Euro-6, що сприяє зниженню витрат на експлуатацію в умовах високих цін на паливо.

Ринок нових автомобілів

У березні загальний обсяг продажу нових вантажних автомобілів досяг 209 одиниць. Цей місяць також відзначився значним збільшенням імпорту нової техніки, який зріс на 104,7% порівняно з попереднім місяцем. Водночас, внутрішнє виробництво та переобладнання знизилися на 33,1% у річному обчисленні.

Сегмент складається переважно зі спеціалізованих автомобілів, зокрема комунальних та дорожніх машин, виготовлених в Україні на базі імпортних шасі. Особливо популярними серед імпортних шасі є Volvo FM та Scania P-series, які служать основою для монтажу будівельного та логістичного устаткування.

Значна частка нових самоскидів і рефрижераторів свідчить про готовність бізнесу інвестувати в техніку з тривалим ресурсом і прогнозованими витратами на пальне.

Нагадаємо, що Україна зобов'язалася реалізувати вимоги Європейського Союзу щодо впровадження обов'язкового технічного огляду всіх видів транспортних засобів, у тому числі легкових автомобілів. Передбачені законодавчі зміни повинні бути ухвалені не пізніше кінця 2027 року.

Як було зазначено раніше, у минулому місяці в Україні з'явилося 13,1 тисячі легкових автомобілів з бензиновими двигунами, що означає зростання на 22% у порівнянні з тим самим періодом минулого року. Серед цих автомобілів 2,5 тисячі були новими (+33%), а 10,6 тисячі ‒ вживаними (+19%).