В Україні вчителям пропонують зарплату до 60 тисяч гривень: який предмет варто викладати?
Професія вчителя англійської мови користується великим попитом – на сайтах з вакансіями можна знайти сотні оголошень. Деякі роботодавці готові пропонувати цим спеціалістам зарплату в розмірі 40 000 або навіть 60 000 гривень.
До прикладу, онлайн-школа мов запрошує до співпраці викладача, який має вільне володіння мовою на рівні не нижче B2-C2. Обіцяна заробітна плата коливається від 10 000 до 40 000 грн.
Освітня організація пропонує заробітну плату в діапазоні від 20 000 до 40 000 грн для викладача англійської мови, який буде взаємодіяти з корпоративними клієнтами. Основні вимоги включають:
Школа іноземних мов шукає викладача англійської мови на зарплату від 35 000 до 60 000 грн. Від кандидата очікують просунутого рівня англійської (C1-C2). Також, стверджується, наявність Міжнародного сертифікату з англійської мови буде плюсом.
В Україні спостерігається суттєвий брак спеціалістів у високоприбуткових сферах.
Одночасно, за інформацією заступника міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергія Деркача, в окремих підприємствах транспортно-логістичної галузі України спостерігається брак водіїв, який досягає 50%. Основною причиною цього є мобілізація працівників.
На даний момент повністю закрити всі існуючі вакансії за рахунок жінок не вдасться, хоча робота в цьому напрямку активно триває. Водночас на ринку є чимало добре оплачуваних позицій для водіїв-міжнародників, зокрема, деякі компанії готові запропонувати зарплату до 110 000 грн.
Деркач зазначив: загалом у транспортно-логістичній сфері в Україні дефіцит водіїв сягає 25% потреби. А у сфері пасажирських перевезень у містах - до 30%.
"25% (дефіцит водіїв вантажівок - Ред.) - це попередня оцінка, яку ми отримали від перевізників і логістичних фірм. У деяких компаніях цей показник перевищує 50%, адже це питання мобілізації. У цифрах це складає приблизно 30 тисяч водіїв, необхідних для вантажного транспорту," - зазначив Деркач.
При цьому він підкреслив: у сфері громадського пасажирського транспорту бракує близько 30% водіїв. Це близько 6 тис. із 14 тисяч необхідні галузі фахівців.
Одночасно Деркач підтвердив, що основною метою ініціативи з навчання жінок-водіїв вантажівок не є ліквідація всіх наявних вакансій. Адже це "не зможе кардинально змінити ситуацію".
"Цей проєкт має на меті трансформувати уявлення роботодавців про жінок, які керують вантажними автомобілями. Він демонструє, що це не лише реально, а й може стати ефективним рішенням для різних викликів," - зазначив заступник міністра.
Як стало відомо з інформації OBOZ.UA, в Україні стартувала ініціатива з перекваліфікації жінок, які прагнуть оволодіти навичками управління будівельними машинами під назвою Iron Women. Учасниці програми матимуть можливість пройти навчання на операторок екскаватора та фронтального навантажувача.
